Anonim

Modulære hjelme vokser i popularitet. Måske skyldes det, at Zack og Ari har brugt dem i adskillige On Two Wheels- episoder, men mere sandsynligt er det den alsidighed, som disse transformere fra hjelmverdenen bevæger sig, der bevæger nålen. De tilbyder beskyttelsen af ​​et fuldt ansigt, når det kræves, men evnen til at åbne fronten og vise dit ansigt til verden (eller skyve noget i det, i mit tilfælde). Bell Helmets tabte lige sit seneste modulære, SRT Modular eller SRT-M, og jeg var i stand til at teste det over en lang række Californiske klimaer i løbet af to dage.

SRT-M er konstrueret af et letvægtsfiberglasmateriale og praler ikke med de eksotiske materialer, der findes i Star- og Star Race-modellerne, men det bærer heller ikke et prismærke, der er på niveau med den nyeste flagskibssmartphone eller mit månedlige forbrug på mad og brændstof. Denne modulære pris er $ 349, 95 og er også billigere end mange af sine konkurrenter.

Image
Bell SRT-modulær hjelm er tilgængelig i slutningen af ​​juni i seks farveveje. Med tilladelse fra Bell Helmets

Inde i glasfiberskallen har EPS-interiøret forsænkede lommer til højttalere - en praktisk og tankevækkende tilføjelse. Derudover er en intern drop-down tonet solafskærmning nyttig både når ansigtet er åbent eller skjoldet er op eller ned. Vindbeskyttelse mod det indre visir er tilstrækkelig op til ca. 40 mph. Betjening af solafskærmningen er enkel og problemfri ved hjælp af skyderen på venstre side af hjelmen. Hvis du vælger ikke at bruge solskærmen, eller du bruger receptbriller, er SRT-M designet med plads i brillerne til briller.

Bell's proprietære Panovision tilbyder en bred eyeport og sprød vision fra bestandsskærmen. Tilføj Bells nye ProTint fotokromatiske skjold og nyd muligheden for at gå fra dag til nat og alle lette forhold derimellem. Bell har flyttet produktionen af ​​sit fotokromatiske skjold internt og hævder bedre optik og sandere farver. Skjoldet går fra fuld klar til fuld mørke på 60 sekunder. Klarheden er fremragende med nul forvrængning og antiskumbelægningen arbejdede i temps, der dyppede ned til 45 grader. Udskiftning af skjoldet er enkelt med en glat trykknapmekanisme, men når du først har installeret et $ 149 ProTint-skjold finder du ikke behovet for at ændre det ofte, hvis nogensinde.

Image
SRT-M er praktisk til at snakke med dine ridekammerater uden at fjerne din hjelm. Med tilladelse fra Bell Helmets

Når hjelmen er lukket, er turen rimeligt stille til en modulopbygning, men der er en smule mere vindstøj end en konventionel fuldflade. Når det er sagt, kørte jeg hele de to dage af presselanceringen uden ørepropper og havde ingen dårlige virkninger. Den indvendige polstring er polstret, og kindepuderne er tykke, hvilket giver et pænt og godt greb i dit ansigt. Derudover stikker kindområdet lidt længere ud end nogle andre moduler, der gav en sikker fornemmelse, når hjelmen er åben.

Temps på presseturen varierede fra en kølig 60 grader ved kysten til en koldt 45 grader i bjergene til en dampende 90 grader i dale. SRT-M håndterer alle disse forhold let, forbliver varm i store højder og med tilstrækkelig afkøling gennem hage-, top- og baghuller.

Image
Sammen med Bells nye ProTint fotokromatiske visir er Bell SRT Modular en alsidig hjelmindstilling til enhver tilstand. Barry Hathaway

Åbning af hjelmens ansigt er ligetil og drama-fri ved blot at tømme knappen, der er placeret under midten af ​​hakestangen. Ansigtet låses sikkert i åben position med en stærk spænding. Stærk nok til, at hjelmen har en tendens til at rulle lidt fremad, når man lukker butikken til højhastighedsarbejde.

Image
Det indvendige flip-down visir er praktisk og skærer vinden fra dine øjenkugler ved lavere hastigheder. Det kan også placeres uden at fjerne dine briller. Med tilladelse fra Bell Helmets

Da SRT-M er konstrueret af fiberglas og ikke noget carbon-Kevlar-væv, er det ikke den letteste følelseshjelm i dine hænder eller på dit hoved. Modulære hjelme har altid lidt mere heft på grund af de mekanismer, der er nødvendige for sikker låsning af fronten. I betragtning af konstruktionen kunne SRT-M have været tungere, og den eneste gang du faktisk føler, at vægten er, når ansigtet er op.

Image